Spw.: 1550mm Länge: 980mm Gew.: 4-5 Kg
Das Modell der Me-163 Komet ist ein vorbildähnlicher Nachbau
des bekannten deutschen Raketenjägers im Maßstab ca. 1:6.
Das Modell ist für Verbrenner/Elektroantrieb in der Rumpfspitze, sowie
Turbinenantriebe ausgelegt und auch für den individuellen EInbau eines 80/90mm E-Impllers
geeignet und deckt damit einen sehr weiten Bereich der Antriebsvarianten ab.
Zusätzlich ist es auch als Segler am Hang oder F-Schlepp geeignet.
Als untere mögliche Variante ist wohl ein Elektroimpeller/Turbine mit 40N Schub oder ein
entsprechender Propellerantrieb ideal. Mehr ist natürlich auch möglich.
Der Zugang zum Rumpf erfolgt über die abnehmbare Kabinenhaube und kann durch einen oder
mehrere Deckel auf der Oberseite ergänzt werden.
Die Alurohr Flächensteckung ist im Flügel fertig eingebaut. Das Steckungsrohr ist nicht durchgehen, damit die Turbine möglichst
weit vorne montiert werden kann. Die Aufnahme und Krafteinleitung der Steckungsrohre erfolgt über ein Spantensytem im Rumpf.
Die Ansaugung Impeller/Turbine erfolgt durch NACA-Einläufe unter der Rumpfspitze, sowie die Dreieckfenster oben.
Alle Teile sind mit Scaledetails in GFK/CFK gefertigt und die Ruder sind in Hohlkehle ausgeführt.
Die Me-163 Komet stammt von der Konstruktion und den Laminierformen von der Firma Wega-Sunshine ab und wird auch in Deutschland gefertigt.
Unser erstes Modell mit Turbine (K45) wurde vom Laminierer gebaut und fliegt auf Anhieb sehr gut. Gestartet wird mit einem Bungee-Seil, was den
Aufwand für ein abwerfbares Fahrwerk erspart und auch bei Seitenwind gut funktioniert, was sich schon bei meiner 1:7 Komet mit Elektroimpeller bewährt hat.
Steuerung: Quer, Höhe, Seite (optional), Motor
Angaben zur Produktsicherheit:
Herstellerinformation:
Peter Adolfs Flugmodelle
Eifelstrasse 68
50374 Erftstadt
E-Mail: info@paf-flugmodelle.de
Produktionsherkunft: Deutschland
