Das zweimotorige Flugmodell GRUMMAN G-44 Widgeon ist dem amerikanischen Vorbild nachempfunden und gibt dem Modellbauer die Möglichkeit ein voluminöses und detailgetreues Wasserflugmodell zu erstellen. Die GRUMMAN G-44 Widgeon ist wasserstartfähig, wobei der Wasserstart relativ geringe Anforderungen an den Piloten stellt und eine echte Abwechslung zum normalen Modellflug darstellt. Für den Einsatz auf Land kann ein steckbares Fahrwerk oder sogar ein Einziehfahrwerk realisiert werden. Die GFK-Motorgondeln ermöglichen problemlos den Einsatz von Verbrenner, sowie Elektromotoren. Aus Transportgründen ist die Tragfläche dreiteilig ausgeführt (Steckung Alurohr).
Um den Preis des Bausatzes aus eigener, deutscher Produktion möglichst niedrig zu halten, verzichten wir auf jegliche Kleinteile, Anlenkungen und Aufkleber und beschränken uns auf das Wesentliche.
Spannweite: 2320 mm
Gewicht: 6000-7500 g
Profil: Clark Y mod.
Steuerung: Quer, Höhe, Seite, Motor
Motor: ab 2 * 500 W oder 2 * 7,5 ccm
Lieferumfang: Abachi/Styro-Tragflügel und Leitwerke mit verschliffenen Nasenleisten und vorgefrästen Rudern, GFK-Rumpf, GFK-Motorgondeln, GFK-Schwimmer, Alurohrsteckung in Tragfläche fertig eingebaut, Wurzelrippen aus Sperrholz, alle GFK-Teile mit weißer Deckschicht
Made in Germany
Aufpreis für fertig verkastete Ruder (Querruder + Höhenruder) EUR 80,-
Hinweis: Das Urmodell und die Form wurden von einem Hobbymodellbauer gefertigt und die GFK-Teile sind entsprechend in der Qualität als mittelmäßig einzuordnen, d.h. die angedeuteten Beplankungsstöße sind an manchen Stellen nicht perfekt und müssen vor der Lackierung nachgearbeitet werden. Am fertigen Modell fallen die kleinen Ungenauigkeiten des Rumpfes nicht mehr auf und die Flugeigenschaften, sowie das Flugbild entschädigen auf jeden Fall dafür.